FahrzeugdirektsucheiAm besten können Sie Ihr Fahrzeug über die HSN (Herstellerschlüsselnummer) und TSN (Typenschlüsselnummer), die sogenannte KBA-Nummer (Kraftfahrt-Bundesamt) identifizieren. Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein.
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve Übertrifft die höchsten Testanforderungennamhafter Fahrzeughersteller Gewährleistet selbst beischwersten Betriebsbedingungen und großenTemperaturschwankungen die einwandfreie Funktion derAggregate Bietet hohe Schmiersicherheit und optimalenVerschleißschutz Verfügt über ausgezeichnetesTieftemperaturverhalten, reduziert Getriebegeräuscheund ermöglicht sehr lange Ölwechselintervalle
Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve Ausgezeichnete AlterungsstabilitätGewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen undgroßen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion derAggregate Minimiert den Verschleiß HervorragendesViskositätstemperaturverhalten Ermöglicht langeÖlwechselintervalle
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich
1 weiteres Produktbild
Artikelnummer
1407
LIQUI MOLY - Schaltgetriebeöl
Artikeleigenschaften
Inhalt:
1 l
Gebindeart:
Dose
Viskositätsklasse nach SAE:
75W-90
Spezifikation nach API:
GL-4
GL-5
MT-1
Öl-Herstellerempfehlung:
DAF
Eaton
MAN M 3343 Typ M
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 08
ZF TE-ML 16B
ZF TE-ML 17B
ZF TE-ML 19B
Technische Information
Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve Ausgezeichnete AlterungsstabilitätGewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen undgroßen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion derAggregate Minimiert den Verschleiß HervorragendesViskositätstemperaturverhalten Ermöglicht langeÖlwechselintervalle
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Artikelnummer
1617
LIQUI MOLY - Schaltgetriebeöl
Artikeleigenschaften
Inhalt:
500 ml
Gebindeart:
Dose
Viskositätsklasse nach SAE:
80W
Spezifikation nach API:
GL-4
Herstellerfreigabe:
MIL-L 2105
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 17A
Technische Information
Leistungsstarkes Getriebeöl, hergestellt aus sorgfältigausgewählten, mineralischen Grundölen und AdditivenErmöglicht ein leichtes und exaktes Schalten und erfülltdie Leistungsklasse API GL-4
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Enthält Reaktionsprodukte von Bis(4-methylpentan-2-yl)dithiophosphorsäure mit Phosphoroxid, Propylenoxid und Aminen, C12-14-alkyl (verzweigt). Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Artikelnummer
154F65
CASTROL - Verteilergetriebeöl
Artikeleigenschaften
Inhalt:
208 l
Gebindeart:
Fass
Spezifikation nach API:
GL-4
Herstellerfreigabe:
MAN 341 Typ Z2
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 17A
Zolltarifnummer:
27101987
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Mineralisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve und ausgezeichneter AlterungsstabilitätGewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen undgroßen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion derAggregate Minimiert den Verschleiß und verfügtüber hervorragendes ViskositätstemperaturverhaltenErmöglicht lange Ölwechselintervalle
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Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve Gewährleistet selbst bei schwerstenBetriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen dieeinwandfreie Funktion der Aggregate Entspricht denLeistungsklassen API GL4 und GL5 und der Viskosität SAE75W-90
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Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve Gewährleistet selbst bei schwerstenBetriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen dieeinwandfreie Funktion der Aggregate Entspricht denLeistungsklassen API GL4 und GL5 und der Viskosität SAE75W-90
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Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit extrem hoherLeistungsreserve Gewährleistet selbst bei schwerstenBetriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen dieeinwandfreie Funktion der Aggregate Entspricht denLeistungsklassen API GL4 und GL5 und der Viskosität SAE75W-90
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistungzwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. AlleVerschleißteile unterliegen einem gemindertenGewährleistungszeitraum, sowie einer begrenztenKilometerzahl.Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbelege etc.maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüchebei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung undProtokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusiveFotos geprüft.Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist dieEin-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zubeachten.Beim Bremsentausch sind in jedem Falle dieFahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe aufSchlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zuerbringen.Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wieZubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustandbefinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund vonFremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprücheerlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport odermotorsportähnlichen Veranstaltungen.
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für diebestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohneMontageanleitung geliefert werden.Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetesFachpersonal erfolgen.Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oderbestimmungswidriger Verwendung.
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistungzwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. AlleVerschleißteile unterliegen einem gemindertenGewährleistungszeitraum, sowie einer begrenztenKilometerzahl.Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbelege etc.maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüchebei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung undProtokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusiveFotos geprüft.Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist dieEin-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zubeachten.Beim Bremsentausch sind in jedem Falle dieFahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe aufSchlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zuerbringen.Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wieZubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustandbefinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund vonFremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprücheerlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport odermotorsportähnlichen Veranstaltungen.
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für diebestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohneMontageanleitung geliefert werden.Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetesFachpersonal erfolgen.Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oderbestimmungswidriger Verwendung.
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